“70%藥品流通企業被淘汰,是對政策的一個誤讀。”國家食品藥品監督管理總局(簡稱國家食藥總局)相關人員在23日中國醫藥產業發展高峰論壇上指出,國 家食藥總局并沒有將淘汰多少家企業作為新版藥品GSP實施的目標,但調整結構、減少企業數量是藥品監管部門的集體方針。
6月1日,新修訂的《藥品經營質量管理規范》(簡稱新版藥品GSP)將正式實施。
該相關人員指出,實施新版GSP一方面會加大那些不具有資源優勢、能力不足、管理相對落后、規模偏小的企業達到主標準的難度。因為整個標準提高了,條件 也會更高了。另一方面,這也給予優勢企業以擴大規模、完善網絡、做大市場的機遇。客觀上,新版GSP會推動優勢資源向規模企業和規范企業方面集中,將在很 大程度上加快行業集中度的提升。
“很多人都來問我們,被淘汰的企業怎么辦。”他指出,淘汰企業的出路很簡單,就是退出市場。
據介紹,藥品流通行業的市場集中度要高于藥品生產企業的市場集中度。總體上來說,雖然集中度比較高,但是多小散低這種狀況還沒有得到根本的改變。更新數 據顯示,2011年藥品流通行業集中度有了進一步的提升。百強企業已經占到市場份額73%,而前20強是60%。全國藥品批發企業前三位的企業集團主營收 入已經占到百強的42%。
“百分之九十幾的企業,要去吃不到20%的市場份額,這個局面很狼狽。從目前的數據來顯示,多數中小 企業已經無法維持。”他指出,主要原因在于,一是存量藥企退出去,而還有很多的投資者重新進入流通領域。二是絕大部分企業是通過走票、掛靠、出租轉讓證照 的方式來生存。
他認為,今后很多企業要被市場淘汰,這也是藥品流通行業發展的必然結果。從國外流通行業發展的過程來看,藥品流通企業的結構應該是一個大企業、中小企業優質服務相互結合的。“中小企業個性化、專業化是必然的趨勢,提供社會化、專業化、個性化的活動。區域性的服務將 成為藥品流通活動中的重要組成部分,承擔更后一公里的角色。因此中小企業有它的發展空間的,但那些僅靠違法違規生存的企業必然遭到淘汰。”
此外,藥品流通中被忽略的一個關鍵性問題——行業外的藥品運輸現在基本都處于監管的盲區。新版GSP將藥品流通過程中涉及到的藥品儲存問題已經全部納入到管理范圍之內,國家將出臺配套政策對此方面進行監管。
他介紹,我國家目前藥品市場80%以上的藥品運輸都是在藥品生產和流通企業以外的專業性運輸企業、單位來進行。
“按去年國家藥品整個流通總量8萬9千億算下來,7、8千億的藥品都是經過行業外的運輸。”他指出,這是一個很大的風險。必須要引起高度重視。因為行業外的運輸既沒有標準、也沒有管理,監管更是空白。
推薦閱讀:醫藥行業冷庫案例
6月1日,新修訂的《藥品經營質量管理規范》(簡稱新版藥品GSP)將正式實施。
該相關人員指出,實施新版GSP一方面會加大那些不具有資源優勢、能力不足、管理相對落后、規模偏小的企業達到主標準的難度。因為整個標準提高了,條件 也會更高了。另一方面,這也給予優勢企業以擴大規模、完善網絡、做大市場的機遇。客觀上,新版GSP會推動優勢資源向規模企業和規范企業方面集中,將在很 大程度上加快行業集中度的提升。
“很多人都來問我們,被淘汰的企業怎么辦。”他指出,淘汰企業的出路很簡單,就是退出市場。
據介紹,藥品流通行業的市場集中度要高于藥品生產企業的市場集中度。總體上來說,雖然集中度比較高,但是多小散低這種狀況還沒有得到根本的改變。更新數 據顯示,2011年藥品流通行業集中度有了進一步的提升。百強企業已經占到市場份額73%,而前20強是60%。全國藥品批發企業前三位的企業集團主營收 入已經占到百強的42%。
“百分之九十幾的企業,要去吃不到20%的市場份額,這個局面很狼狽。從目前的數據來顯示,多數中小 企業已經無法維持。”他指出,主要原因在于,一是存量藥企退出去,而還有很多的投資者重新進入流通領域。二是絕大部分企業是通過走票、掛靠、出租轉讓證照 的方式來生存。
他認為,今后很多企業要被市場淘汰,這也是藥品流通行業發展的必然結果。從國外流通行業發展的過程來看,藥品流通企業的結構應該是一個大企業、中小企業優質服務相互結合的。“中小企業個性化、專業化是必然的趨勢,提供社會化、專業化、個性化的活動。區域性的服務將 成為藥品流通活動中的重要組成部分,承擔更后一公里的角色。因此中小企業有它的發展空間的,但那些僅靠違法違規生存的企業必然遭到淘汰。”
此外,藥品流通中被忽略的一個關鍵性問題——行業外的藥品運輸現在基本都處于監管的盲區。新版GSP將藥品流通過程中涉及到的藥品儲存問題已經全部納入到管理范圍之內,國家將出臺配套政策對此方面進行監管。
他介紹,我國家目前藥品市場80%以上的藥品運輸都是在藥品生產和流通企業以外的專業性運輸企業、單位來進行。
“按去年國家藥品整個流通總量8萬9千億算下來,7、8千億的藥品都是經過行業外的運輸。”他指出,這是一個很大的風險。必須要引起高度重視。因為行業外的運輸既沒有標準、也沒有管理,監管更是空白。
推薦閱讀:醫藥行業冷庫案例